Kina har alltid blitt kalt verdens fabrikk. Med forbedringen av Kinas omfattende økonomiske styrke, har det enorme markedspotensialet gjort det kinesiske markedet til et must-see for internasjonale merkevarer. Multinasjonale selskaper og internasjonale merker har rykket ut til det kinesiske markedet og markedsført den kinesiske bilindustrien. Med utviklingen av forsyningsindustrien imøtekommer World Factory Auto Network typer kinesiske bilprodukter. Kina har blitt et samlingssted for globale bilforsyninger og har blitt hovedposisjonen for internasjonale kjøpere.

Med oppgraderingen av bilforbruket trenger markedet for bilforsyninger også en ny generasjon produkter for å følge opp. Vi introduserte TPE-sprøytestøping miljøvennlige fotputer, og fødte de tyske og østerrikske TPE-fotputer, noe som gir en sunnere og tryggere kjøreopplevelse for bileiere!

2

La oss først og fremst snakke om forskjellen mellom sprøytestøpeprosess og blisterprosess:

3

1: Forskjeller i råvarer

Sprøytestøpeprosessen må utvikles med 100% rene TPE-materialer, og blisterprosessen blandes ofte med TPO eller TPV-lignende TPE-forbindelser, og blisterens renhet er ikke like god som sprøytestøpingen. Derfor vil den helformede, sprøytestøpte TPE-bilmatten ha en mer fleksibel tekstur, nærmere gummi og bedre fotfølelse. Produktene laget av blisterteknologi er harde, ligner på plast, og vil føles slitne når du kjører langt.

2: Forskjell i holdbarhet

 

Injeksjonsstøpt TPE-fotpute har motstandsdyktighet. Etter at den er deformert i den senere bruksperioden, kan den gjenopprettes til sin opprinnelige form ved å helle kokende vann eller utsette det for solen i en viss periode.

4
240f38527c191b675363546bcbe0349

DEAO deformasjonstest for bilmatte: gjenopprett den opprinnelige formen etter flere timers eksponering.

Blisterpadsene krøller seg etter 1-2 års bruk og kan ikke gjenopprettes.

Den karakteristiske forskjellen mellom de to kommer fra:

Råmaterialene i sprøytestøpeprosessen pelleteres i sprøytestøpemaskinen og flytes ved høy temperatur før de formes til formen.

Blisterprosessen er å først lage materialet til et flatt ark, og deretter varme det opp for å mykne og absorbere det i formen for å kjøle seg ned og forme.

Produktet som tilsvarer injeksjon har formen på selve produktet, mens blisterproduktet bare har den ene siden av den støpte formen, og den naturlige utvinningen er langt mindre enn den tidligere.

6

Blisterbilmatter for bileiere.

254dfa627809d740d4ebd2b7c4f7822

3: Forskjeller i stylingdesign

 

Fordelen med å bruke en dobbeltlags spesiell injeksjonsform er at overflatestrukturen kan utformes rikere, noe som gir designere mer kreativ plass.

Vi har designet eksklusive teksturer for hvert merke, og detaljene er rikere, og hver tekstur har et modellpatent bak seg.

Blisterformen kan bare lage enkle linjer, det samme.

8

4: Forskjeller i spenne design

Dobbeltlagsspenne designet av sprøytestøpeprosessen er mer holdbar. Bunnen av fotputen er designet med ytterligere antideformasjonsstivere. Spennen er også sprøytestøpt av en liten form med høy presisjon, som er sterkere.

9

Blisterprosessen er imidlertid relativt tynn. Hvis dobbeltlagsspenningen er designet, er styrken og holdbarheten til bilmatten en stor test. Dette er en av grunnene til at alle utenlandske blisterbilmatter ikke har et dobbeltlagsdesign.

Til slutt, hvorfor insisterer Deao på å lage sprøytestøpt TPE i ett stykke bilmattes?

Fordi DEA alltid har hatt en stor erfaring med utvikling av originale bilmatter! Vi ønsker å bringe bedre bilmatter til flertallet av bileiere. Bare bilfabrikkintegrerte, integrerte, sprøytestøpte TPE-bilmatter kan gi en virkelig miljøvennlig og luktfri kjøreopplevelse.


Innleggstid: 24. november 2020